自動車業界がやばい

部品メーカー×倒産の可能性

退職・転職

【自動車プレス業界の現在地と未来】淘汰か成長か、その分岐点に迫る

自動車業界における「プレス会社」は、自動車の骨格や外装を形作る重要な部品を生み出す製造の要です。しかし2020年代に入り、電動化や軽量化、グローバル競争の激化といった構造変化が押し寄せ、業界は大きな転換期を迎えています。 2025年現在、自動車プレ…

「自動車部品会社へ転職するならどの分野?」これから伸びる領域を見極める

日本の自動車産業は大きな変革期にあります。EV(電気自動車)の普及、自動運転技術の進展、そしてカーボンニュートラルへの対応。 こうした中で、自動車部品業界も生き残りをかけて大きく構造転換が進んでいます。これから転職を考えている人にとっては、ど…

【めっき業界の再編と未来】自動車部品産業で生き残るには?

自動車業界では「軽量化」「環境規制対応」「意匠性の向上」といった課題が年々重要視される中、それらを支える技術のひとつとして「めっき加工」が注目されています。 ボルトやナットなどの機能部品における防錆対策はもちろん、外装パーツの高級感を演出す…

【エフ・シー・シーの赤字は一過性か?】業績悪化の裏側に迫る

エフ・シー・シー株式会社(FCC)は、クラッチを中心とするトランスミッション部品で高いシェアを持つ自動車部品メーカーです。 ホンダ系の主要サプライヤーであり、グローバルに生産拠点を展開していますが、近年はEV化の波や北米市場の停滞により経営リス…

退職代行に賛成か反対か?実際に使われた側の目線で語る

退職代行という言葉を耳にする機会が増えた昨今、「便利な制度」と肯定的に捉える人もいれば、「無責任では?」と否定的に見る人もいます。 特に若い世代の間では、精神的な負担を減らす手段として受け入れられつつある一方で、会社側にとっては突然の知らせ…

【自動車業界で将来に不安を感じたら】転職と退職代行で切り開く新しいキャリアの道

自動車業界は、EV化や自動運転技術の進展、世界的な半導体不足、さらには米中貿易摩擦や円安の影響など、これまでにないスピードで構造変化が進んでいます。 その一方で、下請け部品メーカーや中小企業の経営は不安定になりつつあり、将来への不安を感じる労…

【おすすめの退職代行4選】自動車部品メーカーから退職するなら今

日本のものづくりを支える自動車部品メーカー。しかしその裏では、慢性的な人手不足や厳しい納期管理、過酷なシフト勤務など、現場の社員に大きな負担がのしかかっています。特に中小企業では、「辞めたい」と言い出せずに悩みを抱える社員が多く、退職のハ…